Với chính sách mở cửa dần dần và nới lỏng dần các quy định về phòng chống dịch bệnh, ngành hàng không được kỳ vọng sẽ sớm phục hồi. Năm 2021, nhiều “ông lớn” hàng không trên thế giới sẽ tiếp tục thua lỗ vì dịch. Khoản lỗ 931 triệu USD trong quý 4 năm ngoái đã khiến American Airlines (Mỹ) lỗ 2 tỷ USD trong cả năm.
Hãng hàng không Delta Air Lines (Mỹ) ngày 13/1 thông báo lỗ 408 triệu USD trong 3 tháng cuối năm. International Airlines Group, công ty sở hữu British Airways và Iberia của Tây Ban Nha, đã báo cáo khoản lỗ ước tính khoảng 2,97 tỷ euro (3,3 tỷ USD). Tại châu Á, Japan Airlines dự báo lỗ ròng 146 tỷ yên (1,3 tỷ USD) cho năm tài chính kết thúc vào tháng 3 năm 2022 … Tại Việt Nam, hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines ghi nhận lỗ cả năm 2021 là 13.337 tỷ đồng. So với kế hoạch năm 2021 được hãng hàng không báo cáo trước đại hội đồng cổ đông, con số này giảm 1.300 tỷ Rp.
Vì nhiều lý do, lãnh đạo Vietnam Airlines cho rằng hãng chi nhiều tiền như trả tiền thuê máy bay, bảo dưỡng trong thời gian tạm dừng chuyến bay do khoảng cách xa, đảm bảo thu nhập tối thiểu cho người lao động, chi phí, khấu hao… “Đề án tái cơ cấu tổng thể doanh nghiệp giai đoạn 2021-2025 được kỳ vọng là giải pháp then chốt giúp Vietnam Airlines nâng cao hiệu quả hoạt động, củng cố năng lực tài chính, từng bước phục hồi và chuẩn bị nguồn lực cho phát triển sau khi dịch trong tầm kiểm soát”, lãnh đạo Vietnam Airlines cho biết đã nhấn mạnh.
Cụ thể, Vietnam Airlines xây dựng phương án tái cơ cấu trên tất cả các lĩnh vực, bao gồm giải pháp đội bay; phát hành thêm cổ phiếu để tăng vốn điều lệ, huy động vốn từ bên ngoài, phát hành trái phiếu; tinh gọn bộ máy tổ chức nhân sự, tái cơ cấu và đổi mới quản trị doanh nghiệp …
Hãng cũng đã xây dựng các kịch bản khác nhau để vận hành sản xuất và vận hành, phát triển mạng bay và đội bay, tiếp tục vận chuyển hàng hóa để tăng doanh thu, thực hiện tái cơ cấu và cắt giảm chi phí để cải thiện cân bằng tài chính, phục hồi và bứt phá trong giai đoạn sau Covid-19. .
Việc phát hành cổ phiếu năm 2021 để cung cấp 800 triệu cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu nhằm tăng vốn điều lệ sẽ giúp Vietnam Airlines tránh bị âm vốn chủ sở hữu, bổ sung vốn cho hoạt động sản xuất kinh doanh, bù đắp thâm hụt dòng tiền, hỗ trợ thanh khoản ”, vị đại diện này cho biết thêm. Ngành hàng không bắt đầu có dấu hiệu phục hồi vào cuối năm ngoái, nhờ chương trình tiêm chủng trên toàn quốc và các quy định nghiêm ngặt của Covid-19 để đảm bảo an toàn. và phi hành đoàn.
Theo báo cáo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vào đầu tháng 3, thị trường hàng không sẽ phục hồi hoàn toàn, với tổng lượng hành khách dự kiến đạt 4 tỷ vào năm 2024, nhiều hơn so với khi có kết nối trước đó. Cơ quan này cũng cho biết lượng khách du lịch nội địa sẽ phục hồi khoảng 93% trong năm nay so với năm 2019.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, Chính phủ đã quyết định mở lại đường bay thương mại quốc tế từ ngày 15/2, nối lại thương mại, du lịch từ ngày 15/3 và ngăn chặn dịch bệnh giãn dần, tạo điều kiện cho vận tải hành khách quốc tế. . Sự kiện phải diễn ra tốt đẹp. Điều này đã thúc đẩy sự tăng trưởng của lưu lượng hành khách và hàng hóa quốc tế trong quý đầu tiên của năm nay.
Đại lý vé máy bay Vietnam Airlines chính hãng
- Văn phòng chính : 445 Huỳnh Văn Bánh, Phường 13, Quận Phú Nhuận, Thành Phố Hồ Chí Minh.
- Tổng đài : 028 3991 8420 – 028 7106 6000.
- Hotline : 0925 320 320
- Email : tanphivan@gmail.com
- Giờ làm việc : Từ 07:00 đến 22:30 tất cả các ngày trong tuần
- Chi nhánh : 18 Hoàng Thiều Hoa, Phường Hiệp Tân, Quận Tân Phú, Thành Phố Hồ Chí Minh.
- Tổng đài : 028 3860 6000.
- Hotline: 0932 000 302
- Giờ làm việc : Từ 08:00 đến 22:30 tất cả các ngày trong tuần
